Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch
Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch
Die ursprünglich für den 1. September 2026 geplante probeweise Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch wird vorerst nicht in der ursprünglich vorgesehenen Form umgesetzt. Statt einer tatsächlichen Sperre ist lediglich ein "virtueller" beziehungsweise digitaler Testlauf vorgesehen. Es wird daher weder physische Straßensperren noch Strafen für Fahrzeuge geben, die sich nicht an die geplante Beschränkung halten.
Während dieser Testphase werden die Verkehrsströme genau erfasst und ausgewertet. Die gewonnenen Daten sollen als Grundlage für zukünftige Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung auf den Dolomitenpässen dienen.
Noch offen ist, wie der Verkehr ab September im Detail geregelt wird und welche Maßnahmen für den Sommer 2027 vorgesehen sind. Ursprünglich war geplant, neben dem Grödner Joch auch das Sellajoch, das Pordoijoch und den Campolongopass über mehrere Monate als verkehrsberuhigte Zonen auszuweisen. Derzeit sind diese Pläne jedoch noch nicht endgültig festgelegt.
Question asked by IS-Admin on 07/08/2026 15:15:14
Es ist schon sehr schade, dass die geplante Verkehrsberuhigung
am Grödner Joch nicht vollzogen wird, bzw. nur eine digitale Testphase erfolgt.
Nicht nur die Lärm-, sondern auch die Abgasbelästigung ist am Grödner Joch und
der gesamten Sella inzwischen unerträglich. Es stinkt den ganzen Tag. Gerade
für Fahrradfahrer ist der Gestank nicht auszuhalten.
Ich kann verstehen, dass man befürchtet, dass Einnahmen ausfallen, wenn man die
Strecke für Motorrad- und Autofahrer sperrt. Deshalb würde es schon genügen,
die Strecken für Verbrennerautos und -motorräder zu sperren. Dann wären die Einnahmenausfälle
nicht so hoch und der Lärm und Gestank wären trotzdem weg.
Wahrscheinlich hätte man dadurch sogar mehr Einnahmen, weil dadurch mehr
Fahrradtouristen kommen würden.
Answer by Joachim from 31/08/2026 09:09:37
Die ursprünglich für den 1. September 2026 geplante probeweise Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch wird vorerst nicht in der ursprünglich vorgesehenen Form umgesetzt. Statt einer tatsächlichen Sperre ist lediglich ein "virtueller" beziehungsweise digitaler Testlauf vorgesehen. Es wird daher weder physische Straßensperren noch Strafen für Fahrzeuge geben, die sich nicht an die geplante Beschränkung halten.
Während dieser Testphase werden die Verkehrsströme genau erfasst und ausgewertet. Die gewonnenen Daten sollen als Grundlage für zukünftige Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung auf den Dolomitenpässen dienen.
Noch offen ist, wie der Verkehr ab September im Detail geregelt wird und welche Maßnahmen für den Sommer 2027 vorgesehen sind. Ursprünglich war geplant, neben dem Grödner Joch auch das Sellajoch, das Pordoijoch und den Campolongopass über mehrere Monate als verkehrsberuhigte Zonen auszuweisen. Derzeit sind diese Pläne jedoch noch nicht endgültig festgelegt.
Question asked by IS-Admin on 07/08/2026 15:15:14
Es ist schon sehr schade, dass die geplante Verkehrsberuhigung
am Grödner Joch nicht vollzogen wird, bzw. nur eine digitale Testphase erfolgt.
Nicht nur die Lärm-, sondern auch die Abgasbelästigung ist am Grödner Joch und
der gesamten Sella inzwischen unerträglich. Es stinkt den ganzen Tag. Gerade
für Fahrradfahrer ist der Gestank nicht auszuhalten.
Ich kann verstehen, dass man befürchtet, dass Einnahmen ausfallen, wenn man die
Strecke für Motorrad- und Autofahrer sperrt. Deshalb würde es schon genügen,
die Strecken für Verbrennerautos und -motorräder zu sperren. Dann wären die Einnahmenausfälle
nicht so hoch und der Lärm und Gestank wären trotzdem weg.
Wahrscheinlich hätte man dadurch sogar mehr Einnahmen, weil dadurch mehr
Fahrradtouristen kommen würden.
Answer by Joachim from 31/08/2026 09:09:37
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